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令石岚感到奇怪的是,牛玉婷将见面地点定在上海学为贵语言培训学校,而非顺顺留学中介机构。见面后,牛玉婷拿出一份签约“学为贵”的合同,她告诉石岚,签约“学为贵”的价格更低,如果将“学为贵”推荐给别人,还有每人1000元的奖学金发放。石岚感到不可思议,她不理解,一个顾问怎么可以同时拿两个公司的合同?“学为贵”是语言培训学校,并不是专门的留学机构,石岚坚持签约顺顺留学。一年之后回忆这段经历,石岚发现其中充满疑点,但在当时,急于开始申请的石岚没多想,签约并一次性付清全款17100元。

现代化的大型水面主力战舰必须拥有强劲的“心脏”。从世界范围来看,大型驱逐舰通常采用燃气轮机动力装置或燃气轮机—柴油机组合动力装置,最新一代驱逐舰如英国45型和美国朱姆沃尔特级驱逐舰已经采用革命性的全电力推进系统。建造大型驱逐舰首先就得选择动力装置,051系列驱逐舰采用蒸汽轮机,052系列驱逐舰采用燃气轮机。通过十几艘052C型和052D型驱逐舰的技术验证,我国已经基本掌握了大型船用燃气轮机的全部关键技术。055型导弹驱逐舰采用燃气轮机动力装置,使中国海军驱逐舰与世界主流的大型驱逐舰实现了同步发展。

责任编辑:李锋长江商报消息 □本报记者 徐佳受投行业务滑坡影响,国金证券(600109.SH)今年上半年营收净利双降。8月28日晚间,国金证券发布2018年上半年业绩报告。报告期内,公司实现营收16.74亿元,同比减少17.05%;净利润4.96亿,同比减少9.95%。公司表示,报告期公司IPO承销项目同比减少,证券承销业务收入减少导致营业收入同比下降。

据国盛汽车研究小组监控到的行业终端折扣数据,吉利汽车自8月下旬以来折扣力度不断加大,11月平均折扣率9.93%,让利在一定程度起到作用,主力车型销量持续改善,带动吉利汽车的整体销量提升。长城汽车也通过让利冲击今年的销量目标,今年1~11月,长城汽车销量为95.43万辆,其要达成120万辆的年初目标,机会微乎其微,但长城汽车在年中时也已经将目标调低至107万辆,要达成新目标的难度不大。

车企普遍冲刺目标失利上汽集团在车市寒冬中的销量下滑是一个风向标,连龙头企业都难以抵御市场寒冬,其余车企的整体表现也难言乐观。从目前已经披露销量数据的企业看,无法达成目标的车企占主流。多年排名第二的东风集团,在今年1月工作会上制定的销量目标是:必达400万辆,挑战410万辆。而今年前11月,东风集团累计销量为324.8万辆,距离销量目标还差75.2万辆,目标完成率仅为81.2%。与国内所有的大汽车集团一样,自主品牌也是东风集团的短板,虽然东风集团旗下三大自主品牌东风风神、东风风行与东风风光在11月均取得超20%的增长,但三者共计销量仅5.8万辆,单一品牌的销量十分单薄。眼下,自主品牌在东风集团整体销量中占比仅为14.8%,合资品牌仍是东风集团的重要支撑。

(本文来自于每经网)责任编辑:陈合群近日,日媒报道称,携程旗下海外网站Trip.com在日本被一家酒店指责他们已经被订空的房间,在该网站上显示仍有销售。日媒质疑称,携程在日本的业务涉嫌造假,甚至涉嫌通过此手段赚取高额取消手续费。随后,Trip.com方面回应称,自查后发现,来自10家代理商的403个订单属于此类情况。目前,其已紧急核实了这些订单,涉及到的代理商已下线。12月6日起,Trip.com与日本观光厅展开合作,审核所有上线代理商的资质与能力。

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